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- 驾驶技能】照办《门路交通安然法》、《门路交通安然法实施条例》等律例驾驶员开车不系安然带处以罚款并扣分。很多人都知道安然带的重要，然则却忽视了很多应用细节，甚至图一时之快，干脆不系安然带。本文将要说说安然带应用的那些事。
行车不系安然带将处以200元罚款并扣2分
根据《中华人平易近共和国门路交通安然法》第五十一条：灵活车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定应用安然带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安然头盔。
近日，国内一些城市的交警在法律过程中已启用新版司法文书，该文书规定了灵活车驾驶人未按规定应用安然带的，将处以200元罚款并扣2分。而此前，驾驶员不系安然带可能只受到交警口头警告或者罚款50元。
外国大年夜片主人公不系安然带误导不雅众
经典赛车片子《速度与豪情5》受到浩瀚车迷和年青人的推许，但整部片子里的浩瀚驾车镜头，驾驶员无一佩带安然带，这绝对是对不雅众的误导。
关于安然带及安然带警示灯
现代汽车上应用的三点式安然带的创造者是瑞典沃尔沃公司的尼尔斯博林(Nils Bohlin)。在博林的“汽车乘员合理束缚体系要素”专利中，规定了三点式安然带的根本特点。作为一个根本理念，他设计的三点式安然带将搭扣置于一侧而不是中部，这一设计不仅相符工程学道理，同时也更具人道化。
英菲尼迪Q50L与以前上市销售的进口车英菲尼迪Q50一样，拥有家族张扬的个性，这对于年轻人或者追求时尚消费群体可能更容易接受一些当驾乘人员没有扣上安然带开动车辆，仪表盘会亮起红色警告灯，同时车内也会响起警示音。
调节安然带地位是重要义务
应用安然带的第一步是调节好安然带肩部的地位。安然带地位调节机构位于B住邻近，可以高低移动使三点式安然带适应不称身高的驾驶员。
从上图中我们可以懂得到，当安然带肩带地位太高时，会有可能割伤驾乘人员颈部而当安然带肩带地位太低时，安然带肩带轻易滑落导致无法限制驾乘人员身材前倾。所以在调节安然带高度时，我们应使安然带肩带跨过我们肩部的中心(如上图所示)。
佩带安然带的精确办法
安然带肩带和腰带的重要感化是为了在变乱时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。精确佩带安然带时，肩带应当跨过胸腔，腰带应当紧贴髋骨。如许做主如果为了使变乱时的冲击力感化在我们的骨骼上而不是我们柔嫩的内脏器官上。
固然扣上安然带后，卡扣会发出“啪”的一声，然则我们照样应当拉扯一下安然带确保安然带锁扣已经扣好且没有破坏。这是很多车主在应用安然带时忽视的步调。
妊妇必须佩带安然带，腰带要位于肚子下缘以下
对于妊妇来说，驾乘车辆时必须佩带安然带。其实只要保护好妊妇就是对胎儿的最大年夜保护。妊妇在应用安然带的时刻应当特别留意腰带的地位。安然带腰带不克不及搭在肚子上方，而应跨在肚子下缘以下(如上图所示)。肩带只要跨过胸部中心即可。
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安然带安然带应用安然驾驶
